省综合交通物流行业协会联运物流分会十届四次会员大会顺利召开
（湖州展宇现代物流总经理 郑玮森）
6月10日至12日，浙江省综合交通物流行业协会联运物流分会、浙江省交通运输协会联运物流委员会十届四次会员大会在湖州太湖山庄召开。会议由湖州展宇现代物流有限公司承办。来自浙江省道路运输管理局、湖州市运输管理局、吴兴区交通旅游局、省综合交通物流行业协会、省交通运输协会、浙江供应链协会、上海铁路局杭州货运中心、金华货运中心等单位有关领导和嘉宾，46家会员单位经营者100余人参加了会议。湖州展宇现代物流总经理郑玮森代表东道主致欢迎辞。
（联运物流分会会长 吴为东）
6月11日上午，在联运分会屠卫平常务副会长主持下，召开了十届四次会员大会。首先，由郑玮森总经理代表东道主致热情洋溢的欢迎词，然后，由吴为东会长代表十届理事会作了《适应新常态，抓住新机遇，努力推进我省联运物流行业新发展》的工作报告。报告总结回顾了2014年主要工作，提出了2015年主要工作建议，简要分析了我国经济新常态下全省联运物流行业的主要特征，着重体现在全行业经济增速逐年放缓，产业结构必须不断优化升级，经济发展的要素驱动从投资驱动转向创新驱动发展，生产能力和产业组织形式从低水平的同质竞争向资源整合、联盟合作发展。为此，十届理事会经过研究分析，提出了深入贯彻“规划”，谋划“十三五”发展前景；进一步推进企业联盟合作；把握机遇，加快行业转型升级步伐，以及协会工作要加强调查研究，切实关注行业发展的深层次问题；牢记宗旨，优质服务，努力提高行业协会工作水平。
（联运物流分会副会长 王昀）
会议审议通过了王昀副会长代表十届理事会所作的“关于调整充实理事会成员的议案”，增补浙江天盟物流有限公司董事长陈天晓同志为常务副会长；增补浙江江南物流有限公司董事长、台州市交通物流行业协会会长孙仁勇同志为副会长；同意宋万里同志辞去副会长职务；同意义乌国际陆港集团有限公司副总经理龚先同志接替楼武斌同志任十届理事会副会长，并增补和调整了部分理事。会议审议通过了林厚国秘书长“关于2014年本会财务收支情况的报告”。
（上海铁路局杭州货运中心主任 褚少明）
会上，上海铁路局杭州货运中心主任褚少明同志作关于铁路货运改革的主题演讲。他表示，自从2013年6月我国铁路系统实施政企分开、组建总公司以来，铁路部门适应我国经济社会的迅猛发展，放下计划经济体制的“铁老大”的身段，按照市场经济的经营模式，开拓经营思路，从业务受理方式、运价定价机制、运量计重方式、服务产品特色等方面进行全方位改革，愿与全省从事多式联运的联运物流企业在合作模式、合作方式等开展更加紧密的联盟合作，积极推进我省多式联运发展步伐。到会代表饶有兴趣听取褚主任讲话，纷纷要求进一步开展对接交流。
（省综合交通物流行业协会副秘书长 陈跃）
陈跃副秘书长代表胡建淼秘书长宣讲开展安全生产标准化达标考评工作有关要求。遵照国家交通运输部和省交通运输厅的部署，我省开展了对10辆及以上货运车辆的道路运输企业开展安全生产标准化的达标考评工作，协会可对申报达标考评的会员单位开展咨询服务工作。会议还邀请了山东高速信联支付有限公司临沂分公司总经理任宪磊宣讲高速公路收费系统“保付通”的开发应用。湖州市运管局局长刘斌同志也应邀到会讲话。
（省综合交通物流行业协会会长 赵成锋）
浙江通创智慧物流服务有限公司董事长、浙江省综合交通物流行业协会会长赵成锋作总结发言。他分析了现代物流业在社会经济发展中的重要地位和作用，他认为物流行业的同行们要有自豪感，要有期望感。在经济新常态下，中小物流企业资源整合是必由之路，行业要经过整合，优势资源重组，提升物流企业规模化、集约化水平，形成强大的网络化体系，若仍然流离于体系外面，那就没有生存发展前途。赵会长还就互联网时代积极探索创新模式推进传统产业转型升级，重视行业人才危机，关注一线驾驶员工作生活环境等话题提出看法。
（“太湖论联”研讨会）
11日下午，在常务副会长陈天晓同志主持下，会议进行“太湖论联”研讨会。天盟物流、绍兴申圆、启恒物流、宁波中通、温州鹿富、丽水南明等单位经营者相继发言，就组建中小物流企业网络联盟的组织架构、加盟形式、商业模式、工作进展、发展思路及信息化开发应用等开展探讨交流，共享成功经验，探索联盟合作之路。赵成锋会长从自身的实践探索出发，对组建联盟提出真诚灼见。中小物流企业资源整合、联盟合作，一是要整合理念，志同道合，实现优势互补，互利互惠；二是要从实际出发，找准定位。一般是从专线运输，专业物流入手，成功概率较高，不断提升经营业态，逐步向资产整合发展；三是以信息化先导，规范经营，亮出品牌；四是按照市场的经济的游戏规则，制订规范的联盟规划，设计方案一步到位。
（浙江省运管局货运处处长 洪淼）
浙江省运管局货运处处长洪淼出席本次研讨会，在听取与会代表交流后作了会议总结。他提出全国各地都在探索组建联盟，但真正成功的不多，大家都感到困惑，但再困惑也要走出一条路来，总会有破解的时候。企业需要适应市场、志同道合、共同努力，创业创新，在不断探索中推出优势互补的联盟合作网络形式。网络联盟的路怎么走？时间不容许我们慢慢走，起步要快，步子要稳，因势利导、积极推进。组建网络联盟，要抓准市场定位，联盟不是企业集团，也不应是管理型公司，可以不创造利润，但应是成本管理中心，不是去管控人家，而是要提供服务。他殷切希望由我会的会员单位带头组织的各家网络联盟充分发挥示范带动作用，形成具有普遍借鉴意义和推广价值的联盟经验和发展模式。
会上，还商定了十届五次会员大会开会地点。本会的前身“浙江省联运企业经理联络会”于1986年10月30日在临海市宣告成立，2016年是成立30周年。经商定拟于明年适当时间在临海市召开本会十届五次会员大会暨成立30周年纪念大会。常务副会长陈天晓同志代表我会临海市各家会员单位盛情邀请各位领导和佳宾，各会员单位光临明年的盛会。
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